กิจการร่วมค้า ITD คว้างาน รฟท. สร้างรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน มูลค่า 9,348 ล้านบาท

เมื่อวันที่ 19 ก.ค. 66 บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) หรือ ITD โดยนายธรณิศ กรรณสูต รักษาการประธานบริหาร และ บริษัท CHINA RAILWAY NO.10 ENGINEERING GROUP CO., LTD หรือ “กิจการร่วมค้า ITD-CREC No.10JV” ลงนามสัญญากับ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ในสัญญาก่อสร้างโครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทยและรัฐบาลแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน

ในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูงเพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค ช่วงกรุงเทพมหานคร – หนองคาย (ระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพมหานคร – นครราชสีมา) สัญญาที่ 3-1 งานโยธาสำหรับช่วงแก่งคอย – กลางดงและช่วงปางอโศก – บันไดม้า

โดยรายละเอียดโครงการ คือ

1. งานก่อสร้างโครงสร้างทางรถไฟ ระยะทางรวม 30.21 กิโลเมตร โดยแบ่งเป็น -คันทางรถไฟระดับดิน ระยะทาง 10.18 กิโลเมตร -โครงสร้างทางรถไฟยกระดับ ระยะทาง 20.03 กิโลเมตร

2. งานอาคารและสิ่งปลูกสร้างรองรับงานระบบรถไฟฟ้า 9 แห่ง

3. งานรื้อย้ายรางเดิม งานรื้อย้ายสถานีเดิม งานปรับปรุงย้ายถนนเดิม งานก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟ งานระบบระบายน้ำ งานรื้อย้ายระบบสาธารณูปโภคต่างๆและงานอื่นๆที่จำเป็นสำหรับโครงการ

4. งานต่อเนื่องสัญญา1-1 ช่วงกลางดง-ปางอโศกในการก่อสร้างรั้ว

ทั้งนี้มูลค่างานโครงการดังกล่าวอยู่ที่9,348,995,700 บาทระยะเวลาก่อสร้างนาน1,080 วัน

รฟท.นำโด่ง เบิกจ่ายสูงสุด 1.8 หมื่นล้าน สร้างรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน

คืบหน้ารถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ช่วงกรุงเทพฯ-โคราช แล้วเสร็จใน 3 ปี คำพูดจาก สล็อตเว็บตรง

ล่าสุดเช้านี้หุ้น ITD ราคาปรับเพิ่มขึ้นแตะ 1.44 บาท ก่อนจะย่อตัวลงมาเหลือ 1.41 บาท หรือ +1.44% โดยตั้งแต่เดือน มิ.ย. 66 ที่ผ่านมา มูลค่าหุ้น ITD ปรับเพิ่มขึ้นมาราว 14%

เมื่อวันที่ 19 ก.ค. 66 บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) หรือ ITD โดยนายธรณิศ กรรณสูต รักษาการประธานบริหาร และ บริษัท CHINA RAILWAY NO.10 ENGINEERING GROUP CO., LTD หรือ “กิจการร่วมค้า ITD-CREC No.10JV” ลงนามสัญญากับ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ในสัญญาก่อสร้างโครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทยและรัฐบาลแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน ในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูงเพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค ช่วงกรุงเทพมหานคร – หนองคาย (ระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพมหานคร – นครราชสีมา) สัญญาที่ 3-1 งานโยธาสำหรับช่วงแก่งคอย – กลางดงและช่วงปางอโศก – บันไดม้า โดยรายละเอียดโครงการ คือ 1. งานก่อสร้างโครงสร้างทางรถไฟ ระยะทางรวม 30.21 กิโลเมตร โดยแบ่งเป็น…